廣亞集團(tuán)為航天工程研發(fā)新材料
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在廣亞集團(tuán)的生產(chǎn)車(chē)間里，研究人員正在攻堅(jiān)研發(fā)一款新型設(shè)備，經(jīng)過(guò)一系列設(shè)計(jì)、模擬推演
近年來(lái)，廣亞集團(tuán)積極牽手中國(guó)空間技術(shù)研究院研發(fā)航天新型材料
探索“軍轉(zhuǎn)民”研發(fā)自動(dòng)化生產(chǎn)線
走進(jìn)廣亞集團(tuán)子公司廣亞鋁業(yè)的車(chē)間
讓人驚訝的是
北京控制工程研究所隸屬于中國(guó)空間技術(shù)研究院
正是看中了這點(diǎn)，廣亞鋁業(yè)決定和正來(lái)科技、北京控制工程研究所共同開(kāi)發(fā)智能上下料設(shè)備。借鑒北京控制工程研究所的控制技術(shù)和設(shè)計(jì)方案，結(jié)合鋁型材生產(chǎn)的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月技術(shù)攻關(guān)，去年5月移動(dòng)式智能物料搬運(yùn)系統(tǒng)便成功投入使用。
“目前，鋁型材等傳統(tǒng)制造業(yè)大多面臨人力成本過(guò)高、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題，與中國(guó)空間技術(shù)研究院合作，借力它們的先進(jìn)技術(shù)提高企業(yè)智能化、數(shù)字化水平
實(shí)現(xiàn)“民參軍”研發(fā)航天新型材料
除了積極參與“軍轉(zhuǎn)民”，廣亞集團(tuán)旗下科技公司廣航科技近兩年還與中國(guó)空間技術(shù)研究院載人總體設(shè)計(jì)部合作
“航天設(shè)備對(duì)材料要求極為苛刻
廣航科技迎難而上
“除了技術(shù)開(kāi)發(fā)的難度外，參與軍工項(xiàng)目還需要轉(zhuǎn)變管理思維，嚴(yán)格按照航天‘嚴(yán)慎細(xì)實(shí)’的管理模式來(lái)自我要求。”寧寧舉例，航天材料和產(chǎn)品生產(chǎn)制造需實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的可追溯性，這就要求研發(fā)制造的每一步都有完善、可查詢的記錄。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，必須技術(shù)和管理“雙歸零”，從源頭到結(jié)果對(duì)問(wèn)題進(jìn)行多方審查并對(duì)技術(shù)舉一反三、完善規(guī)章制度。
“民參軍”的企業(yè)還需要特別留意保密問(wèn)題。“從加強(qiáng)人員管理防止泄密，到對(duì)研發(fā)部門(mén)的嚴(yán)格物理隔絕外，廣航還對(duì)研發(fā)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。”寧寧表示，正是因?yàn)楣敬罅ν苿?dòng)技術(shù)攻堅(jiān)、不斷細(xì)化管理，中國(guó)空間技術(shù)研究院才愿意把項(xiàng)目交給廣航科技。
面對(duì)鋁型材需求總量下降的市場(chǎng)環(huán)境，開(kāi)拓軍用市場(chǎng)，成為廣亞集團(tuán)尋找市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)的有力嘗試。“軍用市場(chǎng)體量很大，除了航天領(lǐng)域外，還有武器制造、航空等 |
